بدأت الأحواض الجافة العالمية- دبي ممارسة نشاط بناء السفن الجديدة في العام 1994، ومنذ ذلك الحين شهدت عدداً كبيراً من الطلبيات، كان أولها مرسى عائم بطاقة رفع تصل إلى 16000 طن تم تشييده لاستكمال مرافق حوض السفن. وقد قام حوض السفن ببناء وتسليم مرسى عائم بطاقة رفع تصل إلى 14500 طناً لشركة آرامكو السعودية في العام 2003.

 وسرعان ما أعقب ذلك العديد من الطلبيات على القاطرات لصالح سلطة موانئ دبي، وتبع ذلك طلبيات أخرى على العوامات ، وجرافة الشفط أم "سقيم" المستخدمة لدى حوض السفن وقوارب الألومنيوم وقاطرات الإرساء. وأخذ حوض السفن على عاتقه تدريجياً مهاماً أكثر تنوعاً، مثل ناقلات زيت التشحيم والقوارب الصغيرة وقوارب إسناد الغطس وقوارب الإرشاد وقاطرات إرساء السفن ولنشات الإرساء والبارجات والناقلات إضافة إلى بناء الرافعة العائمة التي تبلغ استطاعتها 2000 طن للاستخدامات الخاصة بحوض السفن.

وأنجز حوض السفن أكثر من 50 مشروعاً منذ أول مشروع لبناء السفن الجديدة. وتمثلت أصعب المهام وأكثرها تحدياً في بناء أكبر جهاز حفر مزدوج نصف عائم والذي تم إكماله بنجاح في العام 2008. ويعكف قسم بناء السفن الجديدة حالياً على تشييد مجموعة من السفن الحديثة والفائقة التعقيد والمبنية وفق تصميم "إكس بو سيسميك" وتم تسليم السفينة الأولى منها في عام 2009.

معرض الصور